?。ㄓ浾?燕子)相信我,這個世界好的部分一直都在,糟糕的部分也在不斷的改善中。朋友圈里的很多人每天都在發(fā)現(xiàn)新的大陸,我都仰之彌高。雖然發(fā)現(xiàn)力所不逮,但3月25日,沸騰朋友圈的一件事,值得我們聊聊。
這一天,鄭州街頭上演了一場看似行為藝術(shù),實為環(huán)保宣言的巡游。三十輛一步用車的新能源“小黃蜂”車隊,情懷驅(qū)動,大聲宣告,“抗擊霧霾,還我碧水藍(lán)天”。它們身后,跟著的是一群騎著共享單車OFO的年輕人。
清一色的黃,蔚為壯觀,已經(jīng)成為這個城市對抗傳統(tǒng)高碳排放出行方式的環(huán)保色。
關(guān)于共享單車,我們知道得夠多;關(guān)于一步用車這個新生兒,路人甲說它是汽車版的共享單車,路人乙說是可以按小時租用的電動汽車,網(wǎng)絡(luò)上很少有它的報道,我們只知道這個企業(yè)一直低調(diào)地對抗者這個城市的霧霾與擁堵,“一步一步改善城市出行”的企圖。對此,我們充滿期待。
巡游十里,曬與贊了十里?,F(xiàn)場一位年輕朋友說“我知道,這是新能源汽車,終于進(jìn)入大鄭州了。”眼神眼神里滿滿的期盼。我頓時明白了,曬與贊的背后:空氣、陽光、水及所有一切有限的自然資源,是用錢買不到的。而在朋友圈、微博則收獲了更多的正能量,“小黃蜂真可愛,環(huán)保又便捷,我要擁有它?!薄熬G色出行,人人有責(zé)?!薄盀橄乱淮鲂┦裁窗??!薄耙徊接密嚟h(huán)保巡游,點贊與支持”……
這讓我想起了,歷史的“霧霾之都”英國,有毒霧霾使路邊的建筑物變得幾乎無法辨認(rèn),出行也變成了慢性自殺。更讓我想起了柴靜的霧霾記錄片《穹頂之下》。柴靜、一步用車都做了一件常人難及的事情。毫無疑問,他們內(nèi)心豐滿,努力探索,通過行動來影響我們,是他們一步一步改變了我們的漠然。
在如今,霧霾圍城的時候,假裝清澈自我安慰,是沒有意義的。每個人需要做的,是合力做一點事。至少,對那些拼力奮戰(zhàn)的人們,保持應(yīng)有的敬意。如果我們的快樂,是光明帶來的,那么,我們只能驅(qū)走黑暗,光明才能保持住。
所以我想書寫他們,給予他們應(yīng)有的認(rèn)可與褒獎,鼓勵他們走得更遠(yuǎn)并寄望他們變得更加杰出;我也想基于他們的行動,賦予這個時代以特別的意義。
“特立獨行的一步 只為撥開霧霾見天空”。
春節(jié)過后,洛陽大小街頭如雨后春筍般冒出很多綠色自行車。這種自行車被市民稱作共享單車,大多往人行道上一擺,沒人看守,也沒人收費。
市民李女士反映,周末她和朋友在如意湖附近分別借了摩拜單車和ofo小黃車,但連續(xù)借了3輛車都是壞的,有的車鎖打不開,有的車爆胎,還有的車鏈子掉了,這讓她郁悶不已。
近期,除了融資消息頻出,車輛亂停亂放甚至被統(tǒng)一收治后堆積的壯觀照片,也讓共享單車成為“上頭條”的熱點之一。
共享單車踐行著綠色出行理念,方便了市民的出行。面對共享單車在運行過程中出現(xiàn)的一些問題,不宜采取堵塞的辦法解決,盡量不要采用拖走、暫扣這種粗暴的執(zhí)法手段,更適宜采用疏導(dǎo)的辦法。
對此,鄭州市交通委回應(yīng)稱,若共享單車運營方提前與管理部門溝通,收費風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長表示,也可能會效仿深圳,出臺專門的規(guī)范管理文件,讓“單車們”少一些問題,多一些方便。
對此,鄭州市交通委回應(yīng)稱,若共享單車運營方提前與管理部門溝通,收費風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長表示,也可能會效仿深圳,出臺專門的規(guī)范管理文件,讓“單車們”少一些問題,多一些方便。
對此,鄭州市交通委回應(yīng)稱,若共享單車運營方提前與管理部門溝通,收費風(fēng)波本可避免,鄭州或出臺相應(yīng)管理規(guī)范文件。段處長表示,也可能會效仿深圳,出臺專門的規(guī)范管理文件,讓“單車們”少一些問題,多一些方便。
11歲的毛毛(化名)在小區(qū)轉(zhuǎn)悠著,眼睛打量著墻根、樓道、車棚這些容易出現(xiàn)共享單車的地方。
近日,“共享單車”成為市民熱烈討論的話題,在“共享單車”熱度不減的同時,市民張先生在普惠路榆林南路附近又拍到一輛 “共享汽車”。盡快致電客服中心 范先生說,如用戶在用車過程中發(fā)現(xiàn)車輛丟失,請盡快致電客服中心。
2017年3月6日報道,有男子直播將共享單車扔入海河。
無論是“公共單車”還是“公共汽車”,都需要全社會較高的道德水準(zhǔn)作為支撐?!?/p>
“共享單車”登陸成都以來,受到了不少市民的追捧,因其低廉的價格、簡單的租賃程序,讓許多使用者都給予了好評。據(jù)了解,這種“分時租賃”的電動車有兩種不同品牌的車型,車型小巧,車身為比較醒目的綠色,電動汽車有專門的停車區(qū)域,無論是租借還是停放,都非常的方便。
3月27日,在南京市北京東路上,大批共享單車停放在慢車道,密密麻麻蔓延百余米。
根據(jù)要求,交通部門將配合其他部門積極推廣公共自行車或共享單車,利用客運場站、公交停保場、地鐵站等場所為公共自行車、共享單車或者個人慢行交通工具提供停放地.
共享單車火了,自行車修車師傅的傳言也多了起來:“香餑餑”、“高待遇”、“被企業(yè)瘋搶”。如在北京朝陽區(qū)某個共享單車維修點,雖然有很多修車師傅穿著帶有共享單車企業(yè)logo的服裝工作,但身份“尷尬”。
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